Dobór oleju do Forda Focusa nie powinien zaczynać się od pytania „5W-30 czy 5W-20?”. Najpierw trzeba ustalić generację samochodu, kod...
Marek Wójcik
Mam na imię Marek Wójcik. Jestem redaktorem technicznym i autorem materiałów motoryzacyjnych. Od lat interesuję się praktyczną stroną eksploatacji samochodów, szczególnie doborem olejów silnikowych, płynów, filtrów oraz planowaniem bieżącego serwisu.
Wymiana oleju z płukanką nie jest obowiązkowym elementem każdego serwisu, ale w określonych sytuacjach może poprawić warunki pracy układu smarowania....
Za dużo oleju silnikowego nie zawsze oznacza natychmiastową awarię, ale nie powinno być ignorowane. Najpierw trzeba potwierdzić pomiar, potem ocenić...
Zużycie oleju silnikowego w niewielkim zakresie może być normalnym zjawiskiem, ale szybko rosnący ubytek wymaga sprawdzenia. Sam poziom na bagnecie...
Porównanie Shell Helix Ultra 5W-40 i Castrol Edge 5W-40 nie powinno zaczynać się od pytania, która marka jest lepsza. Najpierw...
Wybór między markami Total i Castrol często sprowadza się do pytania, czy droższy olej rzeczywiście lepiej chroni silnik. W praktyce...
Porównanie olejów nie powinno zaczynać się od pytania, która marka jest lepsza. Najpierw trzeba sprawdzić normę producenta silnika, lepkość SAE,...
Wybór oleju silnikowego między markami Valvoline i Castrol często sprowadza się do porównania haseł z etykiet: Titanium FST, MaxLife, „lepsza...
Wymiana płynu wspomagania nie zawsze jest opisana w instrukcji obsługi, ponieważ producenci często określają go jako „dożywotni” albo bezobsługowy. Nie...
Wysoka temperatura płynu chłodniczego nie jest objawem, który warto „obserwować jeszcze przez kilka kilometrów”. Może oznaczać drobną nieszczelność, niesprawny wentylator...