Czujnik położenia przepustnicy objawy – jak rozpoznać i sprawdzić TPS?
Falowanie obrotów, szarpanie podczas przyspieszania i gaśnięcie silnika mogą wskazywać na problem z czujnikiem TPS, ale nie potwierdzają go samodzielnie. […]
Mobil czy Castrol? Jak wybrać olej dopasowany do silnika
Wybór między markami Mobil i Castrol często zaczyna się od pytania o „lepszą ochronę silnika”, ale to nie marka powinna […]
5W-30 WSS-M2C934-B – norma, zastosowanie i wybór oleju
Dobór oleju do nowoczesnego Diesla nie powinien kończyć się na sprawdzeniu lepkości 5W-30. W przypadku jednostek wymagających normy Ford WSS-M2C934-B […]
Olej silnikowy 2T – jak wybrać, dawkować i przechowywać?
Silnik dwusuwowy nie ma klasycznej miski olejowej, dlatego środek smarny musi trafić do niego razem z paliwem albo przez osobny […]
Opel Insignia – rozrząd: pasek czy łańcuch? Sprawdź silnik
W przypadku tego modelu nie da się udzielić poprawnej odpowiedzi bez znajomości generacji, rocznika i kodu silnika. Opel Insignia występował […]
Castrol Edge 5W-30 M vs C3 – różnice, normy i właściwy wybór
Porównanie Castrol Edge 5W-30 M vs C3 nie powinno zaczynać się od pytania, który olej jest „lepszy”. Oba mają lepkość […]
Castrol Magnatec 10W-40 – do jakich silników pasuje?
Odpowiedź na pytanie Castrol Magnatec 10W-40 do jakich silników nie powinna opierać się wyłącznie na oznaczeniu lepkości. Ten olej może […]
Olej silnikowy VW 508 00 – czy 0W-20 dobrze chroni silnik?
Oznaczenie VW 508 00 coraz częściej pojawia się przy nowszych silnikach Volkswagena, Audi, Škody i SEAT-a. Dla wielu kierowców olej […]
Filtr kabinowy – do czego służy, kiedy go wymienić i jaki wybrać?
Wiele osób przypomina sobie o filtrze kabinowym dopiero wtedy, gdy szyby zaczynają parować, z nawiewu wydobywa się stęchły zapach albo […]
Klasyfikacja jakościowa olejów silnikowych – jak czytać oznaczenia?
Na opakowaniu oleju można znaleźć kilka różnych oznaczeń: 5W-30, ACEA C3, API SP czy konkretną aprobatę producenta samochodu. Nie opisują […]